2025'te Kıbrıs Cumhuriyeti tarafından KKTC'ye 7.621.023 giriş — 2024'ün 7.793.124'ünden %2,2 yumuşama. KKTC Turizm Planlama Dairesi'nin en güncel resmi sayımı ve çoğu uluslararası turizm analizinin tamamen kaçırdığı bir akışı yakalıyor.

Küçük bir ada için bu dikkat çekici bir rakam. Günde ortalama ~21.000 geçiş. Ağustos'taki zirve günde muhtemelen 28.000'in üzerine çıkıyor.

Aylık rakamlar, 2024 vs 2025

Ay	Toplam 2024	Toplam 2025	Yıllık %
Oca	534.791	559.202	+%4,6
Şub	565.354	543.419	-%3,9
Mar	616.195	627.564	+%1,8
Nis	666.830	648.321	-%2,8
May	663.488	667.333	+%0,6
Haz	698.938	678.548	-%2,9
Tem	700.740	689.060	-%1,7
Ağu	759.370	730.885	-%3,7
Eyl	688.183	652.322	-%5,2
Eki	676.244	662.964	-%2,0
Kas	605.320	591.578	-%2,3
Ara	617.671	569.827	-%7,7
TOPLAM	7.793.124	7.621.023	-%2,2

Yolcu kökenine göre 2025: KKTC yerlileri 3.253.476 (+%9,9); Güney Kıbrıs yerlileri 2.398.498 (-%15,4); Diğer Yabancı 1.969.049 (-%1,3).

Verinin gösterdiği üç şey

Akış 2025'te hafifçe yumuşadı. Net -%2,2, çoğunlukla Güney Kıbrıs yerlilerinin düşüşüyle (-%15,4) — muhtemelen AB-tarafı siyasi-ekonomik arka plan. Güneyden geri dönen KKTC yerlileri aslında %9,9 arttı (sınır-ötesi alışveriş devam ediyor). Yabancı ziyaretçi geçişleri neredeyse sabit (-%1,3).

Zirve ay Ağustos (730.885). Hâlâ en yüksek-hacimli tek ay — ama 2024 zirvesinden %3,7 düşük. Ağustos yumuşaması yıl genelindeki örüntüyü takip ediyor.

Yabancı ziyaretçiler geçiş akışının %26'sı. 2025'te güneyden KKTC'ye 1.969.049 "Diğer yabancı" girişi. Bunların çoğu Larnaka veya Pafos'a inip kuzeye günübirlik veya daha uzun bir konaklama için geçen turistler. Bu rakam Ercan + Girne + Gazimağusa kapılarındaki direkt yabancı girişlerini (356.409) ~5,5 katına geçiyor.

Kiralık aracın için anlamı

Bu veri gerçek pratik bir soruyu şekillendiriyor: iki yarımın da önemli olduğu Kıbrıs gezisini gerçekten nasıl kurarsın?

Yüksek yabancı-geçiş hacmi kiralama sektörünün zaten bildiğini doğruluyor: turistler Larnaka'ya iniyor, kuzeye geçiyor ve kuzey tarafında araba istiyor. Geçişin kendisi düz — normal bir günde pasaport kontrolü yaklaşık 15-20 dakika.

Ama — ve çoğu seyahat içeriğinin atladığı şey bu — kiralık araçlar seninle sınırı geçemiyor. KKTC sigortalı kiralıklar Yeşil Hat'ın güneyinde işleyemiyor (yasal kısıt + sigorta boşluğu). Güney kiralamaları kuzeye geçebiliyor ama sadece kendi aracının hasarını karşılamayan pahalı sınır-kiosk sigortasıyla. Matematiği Güney vs Kuzey Kıbrıs Kiralama Gerçek Maliyet yazımızda kırdık.

Sınır-ötesi gezginlerin çoğu için en temiz oyun: sınırı yürüyerek veya taksiyle geç (kiralama sürtünmesi yok), sonra kuzey tarafında tam-kapsamlı Kipra aracı al. Derinya ve Mağusa Sınır Kapılarından ücretsiz transfer sağlıyoruz.

Veriyi doğrula

KKTC Turizm Planlama Dairesi tam yıllık raporu turizmplanlama.gov.ct.tr'da yayımlar — hem 2024 hem 2025 yıllığındaki Tablo 7 bu veri setinin yansıttığı aylık giriş/çıkış akışını içeriyor. Her yıllık yayımlandığında yeniliyoruz.

Sınır kapısı başına kırılım (Derinya / Mağusa-Strovilia / Astromeritis / Ledra / Metehan / Akyar / Pergamos / Limnitis) KKTC Polisi ve Kıbrıs Cumhuriyeti CYSTAT tarafından toplanıyor ama şu an tek bir agregat dosya olarak yayımlanmıyor. Niteliksel raporlamaya göre Lefkoşa'daki Agios Dometios (Metehan) en yoğun kapı, Derinya (Gazimağusa'ya en yakın) turist-kökenli gezilerin en büyük payını karşılıyor.

📊 Veriyi indir: CSV dosyası — açık veri, CC-BY-4.0 lisansı. Hem 2024 hem 2025 aylık tabloları içeriyor.

Özet

2025'te 7,62 milyon sınır geçişi. Büyük çoğunluğu aynı gün. Yabancı bileşeni yıllık ~2 milyon — kuzeyin kendi havalimanlarındaki direkt-yabancı-giriş sayısının ~5,5 katı. Sınır-ötesi kiralama + ücretsiz transferli karşılama modelinin uluslararası ziyaretçiler için neden işlediğinin yapısal gerçeği bu.

kiprarent.com'dan filomuza göz at ya da ücretsiz sınır transferiyle rezerve et.

Son güncelleme: 2026. Kaynak: KKTC Turizm Planlama Dairesi, 2024 + 2025 Turizm İstatistikleri, Tablo 7.